Petits PatrimoinesNous vous proposons de découvrir des sculptures, des productions artistiques, des paysages modifiés par la main de l'homme, des lieux de vie qui témoignent de notre passé et qui méritent, à nos yeux, d'être préservés, admirés et transmis.
A l’origine, c’était une porte de ville fortifiée, ouverte dans l’enceinte médiévale. Flanquée de deux tourelles crénelées, elle était percée de deux baies, l’une pour les chariots, l’autre pour les piétons. En 1478, on la surmonta d’un campanile abritant la cloche de l’horloge et en 1746, on modifia complètement sa partie supérieure pour faire place à la construction actuelle en forme de cartel Louis XV.
Longtemps paroisse des marins, comme en témoignent les maquettes de goélettes visibles à l’intérieur, l’église Saint-Sauveur que vous pouvez visiter de nos jours a succédé à plusieurs autres édifiées en ce lieu. Le clocher date du XVème et la façade du XVII ème. D’autres ajouts plus récents ont produit ce curieux assemblage que l’éclairage nocturne transfigure.
Clin d'oeil à Michel
Ce port, dont l’entrée est gardée par deux tours médiévales, a permis à La Rochelle de jouer un rôle important durant la Guerre de Cent Ans, puis de connaître un essor remarquable lors de la conquête du nouveau monde. Je vous en propose quelques vues prises du quai Valin.
Dressées face à l'Atlantique, ces trois tours, édifiées du XIIIème au XVème siècle, jouaient un rôle de protection contre les dangers venant de la mer. La tour Saint-Nicolas constituait à la fois un édifice militaire et une résidence royale. La tour de la chaîne avait pour fonction de tendre la chaîne fixée dans la tour Saint-Nicolas pour fermer l’accès au port. La tour de la Lanterne, dans laquelle était allumé chaque nuit « un gros cierge », guidait les vaisseaux.
Tour Saint-Nicolas
Au premier plan : Tour Saint-Nicolas, au second plan : Tour de la chaine, au troisième plan : Tour de l'horloge.
Tour...
Avec le phare blanc et rouge, le phare blanc et vert, situé quai Valin, constitue un repère visuel d’une grande utilité pour les navigateurs fréquentant le Port de La Rochelle.
Construit en 1852 auprès de la Tour Saint-Nicolas, le phare blanc et rouge est un phare d’alignement. Avec le phare blanc et vert, il permet aux navires venant de mer de se diriger sans risques, jour et nuit, dans le chenal d’accès pour atteindre le vieux port.
Ce bâtiment monumental, dessiné par l'architecte Pierre Esquié et dominé par un campanile de 45 m de haut, a été inauguré le 19 novembre 1922 par le ministre des Travaux publics. Les quais sont couverts par une verrière.de 2200 mètres carrés faite de bois, d'acier et de verre. La tour située au centre de la façade sert de contrepoint vertical à la composition allongée de la gare. De part et d'autre, deux arcades de verre et de métal séparées l'une de l'autre par de hauts et lourds pilastres en pierre ornent la façade sur la cour. A chaque extrémité, se cale un pavillon en avant-corps. Une tourelle...
Ce bâtiment monumental, dessiné par l'architecte Pierre Esquié, a été inauguré le 19 novembre 1922 par le ministre des Travaux publics. Le hall des voyageurs est orné de mosaïques exécutées par A. Biret, sur des cartons de G. Godefroy.
Créé en 1793 et réaménagé vers 1900, le Café Militaire devient le Café de la Paix. Dans ce décor "Belle Epoque", restauré en 1931, vous pouvez venir disserter de « l’histoire, où le libre arbitre n’a qu’une importance mineure et où tous les événements n’obéissent qu’à un déterminisme historique inéluctable. » ou bien prendre tout simplement un café 54, Rue Chaudrier .
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